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宣化养护工区TST桥梁伸缩缝坑槽修补成功
日期:2017/9/13 字体: 】 阅读:102 次

近期,宣化工区以桥面坑槽施工技术为依托,对K187+190北京方向桥梁TST伸缩缝坑槽进行修补,实现降本增效。

宣化工区辖段内有多处桥采用了TST桥梁伸缩缝,部分伸缩缝破损,需要及时修补。工区养护人员充分吸取以往施工经验和方法,结合实际情况,提出了“石灰岩碎石和密封胶快速修补坑槽”设想。

新工艺按照“圆洞方补”原则,先划出修补范围并开槽,对槽口进行切割,清除槽内杂物,保持槽内干燥。接着对槽内底部和两侧刷一层加热融化后的密封胶溶液,放入级配良好碎石,将加热后的表层石料与热的密封胶充分拌合。然后刷一层密封胶,再加碎石,继续振动磨平。最后顶部刷一层密封胶,宽度超出槽口两侧各2cm,以增强碎石自身与路面的粘结力。施工完3小时后,即可开放交通。

新工艺充分利用工区现有材料,省去了购买程序和等待时间,提高了工作效率,降低了维修成本。新修补的TST桥梁伸缩缝具有密实性强、抗滑性良好等优点,达到了质量效果。修补后的颜色与原TST伸缩缝接近,保证了美观效果。   

工区下步将继续在完善现有施工工艺的基础上,探索根据密封胶特性拓展坑槽修补范围。

(韩永鹏  刘世磊)


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